店長の手巻きBLOG

750ssのフレームとエンジンでチャンバーの太さ
を考えてみました

どう考えてもサイドスタンドがそのままでは
中チャンバーを下へ逃がしても90Φが精々で、
下へ逃がすのも段差でぶつけて凹ますだけやし、
どうしたものかと考えております。

山とか快適に走りたいなら
いっそのこと80Φで我慢して
バンク角と地上高を確保したほうが
理に叶ってる気がします

でもまぁ、貴重なバイクなので
足回り変えて山を快適に走りたいという人も
少ないと思いますし、
既製品でも十分カッコいいのが揃ってますから
ワンオフでつくるってのも
どうなんでしょうねぇ(^_^;)  

サイレンサできました！
ありがとうございます！


★業務連絡★

当方からのご返信メールが
届かないお客様がおられようです
(ヤフーメールだから？？)

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電話でもショートメールでもいいのでお知らせ下さい

ご迷惑おかけします
  

サイレンサつくってます
最近のマイブームはoリング式の取り付けです！

なんかエンドミルでガスケットシート
を切るのが難しいのでゴムでシールする方式にしています。
ガスケット用に安いレーザー加工機を考えていますが専用のパソコンとCNC 動かすソフト(マッハ３みたいなの)がいるとなると躊躇します(^_^;)


  

材料がきたのでサイレンサつくってます
60.5mm のアルミパイプやと
取り付け穴ピッチが入らんかったので、

はじめて65mm厚み2mmパイプつかいます！
なかなか頑丈なのつくれそうです( ´∀`)
  

CNC で切削の練習してます。

マッハ君用のシリンダーヘッドです。( ´∀`)

マッハ君は空冷なので
とりあえず燃焼室だけどうにかしたら
つくれる予感がするのでCNCのデータ作りました。

ちょっとピッチが荒すぎて階段みたいになってます(^_^;)
ボールエンドミル使ったことないけど買ってみようかな  

中が錆びてくるので少し走ってみました。
まだアクセル開けれてないんですが
なかなか静かにつくれました( ´∀`)

サイレンサの中身は本業で作っている

スチールウールを撚って細くしたのを巻き付けました。
気のせいかもですが
グラスウールより少し高い音な気がします
(´・ω・`)?  

やっとこさ完成しました。

Oリング入れて装着できれば一安心ですが
寸法が難しいので難点です・・・

手で差し込めて、シールもしっかりしてる。
この塩梅が難しいんです。

プレスをつかって押し込めるならいいんですが
場所が場所だけに・・・(^_^;)  

先日作らせて頂いたA1 チャンバーのお写真いただきました！
動画のスクショですのでこんな感じの写真でスミマセン(^_^;)

オーナーさまのオリジナル設計チャンバーです

いいですね！
  

インナーバッフル作らせて頂きました！
写真から大体こんな感じ。

というご注文なので
装着できるかわからないんですが
たぶん大丈夫な気がします！？


ステンレス製で溶接焼けが汚いのと
粉まみれなので
ブラストかけてみました
これが一番！(手っ取り早い！( *´艸｀))
  

欲張って太いサイレンサ入れたのが間違いでした！
左チャンバーとサイドスタンドが当たります！

なんかサイドスタンドの踵が浮いてるので
ちょっと曲げてどうにかしたほうが良いのかも知れません(^_^;)